PAULO MELO CORUJA NEWS
Lewis Hamilton fez por merecer sua primeira vitória na temporada. O
inglês havia feito a pole position no sábado, largou bem neste domingo e
conquistou seu quarto triunfo no GP da Hungria na carreira. Hamilton
realizou uma prova segura e soube controlar Sebastian Vettel no início
da prova, líder na temporada e 3º colocado na prova.
Raikkonen foi o segundo colocado; Vettel, Webber e Alonso vieram logo em seguida. Confira a classificação completa.
Já Felipe Massa teve corrida comprometida devido a uma colisão logo na 1ª volta e terminou a prova na 8ª colocação.
A Ferrari de Massa tocou na Mercedes de Nico Rosberg. Na batida, parte da asa dianteira da Ferrari foi danificada. Massa segurou a 5ª colocação (ele largou em 7º), mas seu desempenho começou a cair, tendo Raikkonen se aproximando. Já Rosberg caiu para a 12ª posição.
Em contato com a equipe na 10ª volta, Massa avisou pelo rádio que o dano na Ferrari estava trazendo instabilidade. Ele foi para os boxes na 12ª volta. Desde então, esteve sempre atrás dos cinco primeiros.
O GP de Budapeste definitivamente não traz boas lembranças ao ferrarista. Em 2009, Massa sofreu gravíssimo acidente ao ter seu capacete atingido por uma mola. A lesão o afastou do restante daquela temporada.
Em 2008, ele abandonou a prova a 3 voltas do fim quando liderava. Massa jamais venceu na Hungria, tendo como melhor posição uma 4ª colocação.
Raikkonen confirmou a fama de excelente administrador de carro. O finlandês novamente usou a estratégia de fazer menos pit-stops (2 vezes, contra 3 dos adversários), controlando o desgaste de pneus e levando sua Lotus à segunda colocação.
Pole position, Hamilton fez boa largada, manteve a ponta e não foi ameaçado. Alonso e Massa ganharam posições nas duas primeiras curvas. Quem teve o maior prejuízo foi Nico Rosberg, que perdeu várias posições após sua Mercedes tocar na Ferrari de Massa logo na volta inicial.
Hamilton liderou até a primeira parada nos boxes dos pilotos do pelotão de frente. Webber assumiu provisoriamente o posto, mas Hamilton logo reassumiu o primeiro posto na volta 23.
Antes da prova, os pilotos destacaram a dificuldade de ultrapassagem em razão do traçado travado do GP de Budapeste. Mas a corrida deste domingo apresentou boas disputas por posição.
A 24ª volta reservou ultrapassagem de Vettel sobre Button. Grosjean veio logo atrás e também superou Button. Alongo aproveitou o embalo e ultrapassou o piloto da McLaren.
Massa começou a rodar 2seg mais lento do que o grupo de frente. A diferença ficou nítida na 30ª volta. Grosjean, que havia parado para pit-stop, voltou à pista e foi para cima de Felipe Massa. O francês ultrapassou o brasileiro com facilidade e logo abriu boa vantagem.
A prova em Budapeste marcou a estreia de pneus mais resistentes. Os compostos foram alterados após seguidos estouros de pneus e enorme pressão das escuderias. Não houve registros de problemas relacionados aos pneus Pirelli neste domingo.
Hamilton fazia prova perfeita, abrindo 15seg de diferença para Vettel, a 22 voltas do fim. O piloto da Mercedes manteve a tranquilidade sobre os rivais, chegando à sua 1ª vitória no ano.
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Já Felipe Massa teve corrida comprometida devido a uma colisão logo na 1ª volta e terminou a prova na 8ª colocação.
A Ferrari de Massa tocou na Mercedes de Nico Rosberg. Na batida, parte da asa dianteira da Ferrari foi danificada. Massa segurou a 5ª colocação (ele largou em 7º), mas seu desempenho começou a cair, tendo Raikkonen se aproximando. Já Rosberg caiu para a 12ª posição.
Em contato com a equipe na 10ª volta, Massa avisou pelo rádio que o dano na Ferrari estava trazendo instabilidade. Ele foi para os boxes na 12ª volta. Desde então, esteve sempre atrás dos cinco primeiros.
O GP de Budapeste definitivamente não traz boas lembranças ao ferrarista. Em 2009, Massa sofreu gravíssimo acidente ao ter seu capacete atingido por uma mola. A lesão o afastou do restante daquela temporada.
Em 2008, ele abandonou a prova a 3 voltas do fim quando liderava. Massa jamais venceu na Hungria, tendo como melhor posição uma 4ª colocação.
Raikkonen confirmou a fama de excelente administrador de carro. O finlandês novamente usou a estratégia de fazer menos pit-stops (2 vezes, contra 3 dos adversários), controlando o desgaste de pneus e levando sua Lotus à segunda colocação.
Pole position, Hamilton fez boa largada, manteve a ponta e não foi ameaçado. Alonso e Massa ganharam posições nas duas primeiras curvas. Quem teve o maior prejuízo foi Nico Rosberg, que perdeu várias posições após sua Mercedes tocar na Ferrari de Massa logo na volta inicial.
Hamilton liderou até a primeira parada nos boxes dos pilotos do pelotão de frente. Webber assumiu provisoriamente o posto, mas Hamilton logo reassumiu o primeiro posto na volta 23.
Antes da prova, os pilotos destacaram a dificuldade de ultrapassagem em razão do traçado travado do GP de Budapeste. Mas a corrida deste domingo apresentou boas disputas por posição.
A 24ª volta reservou ultrapassagem de Vettel sobre Button. Grosjean veio logo atrás e também superou Button. Alongo aproveitou o embalo e ultrapassou o piloto da McLaren.
Massa começou a rodar 2seg mais lento do que o grupo de frente. A diferença ficou nítida na 30ª volta. Grosjean, que havia parado para pit-stop, voltou à pista e foi para cima de Felipe Massa. O francês ultrapassou o brasileiro com facilidade e logo abriu boa vantagem.
A prova em Budapeste marcou a estreia de pneus mais resistentes. Os compostos foram alterados após seguidos estouros de pneus e enorme pressão das escuderias. Não houve registros de problemas relacionados aos pneus Pirelli neste domingo.
Hamilton fazia prova perfeita, abrindo 15seg de diferença para Vettel, a 22 voltas do fim. O piloto da Mercedes manteve a tranquilidade sobre os rivais, chegando à sua 1ª vitória no ano.
